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機房監(jiān)控之動力監(jiān)控系統(tǒng)

2022/12/30

機房監(jiān)控除了環(huán)境監(jiān)控外,動力監(jiān)控系統(tǒng)也是機房監(jiān)控的重要系統(tǒng)。動力監(jiān)控系統(tǒng)主要包括:供配電系統(tǒng)、配電柜、直流電源、ups系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、蓄電池組。

1、供配電監(jiān)控

供配電監(jiān)測系統(tǒng)主要由智能電量儀、電流互感器和智能型開關(guān)構(gòu)成,其中每相電用一個電流互感器,監(jiān)測電流的狀況采用互感器。供配電監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容主要包括對于機房的重要供配電開關(guān),監(jiān)視開關(guān)是否跳閘或斷電等狀態(tài),對市電輸入柜Dj上的配電開關(guān)進(jìn)行實時監(jiān)測等。

2、配電柜監(jiān)控

配電柜的電壓、電流、頻率等參數(shù)的監(jiān)控主要依靠三相電量檢測儀來實現(xiàn),通過電量儀自帶的信號傳輸至多設(shè)備驅(qū)動板與集中管理服務(wù)器相連,實現(xiàn)實時的電壓電流監(jiān)控。其監(jiān)控內(nèi)容是對電力運行24小時實時監(jiān)測;對重點開關(guān)分合狀態(tài),結(jié)合高低壓母排、高壓刀匣、進(jìn)線開關(guān)重點部位溫度信號,全方位監(jiān)控配電柜電氣設(shè)備安全等。同時,可提供故障告警的準(zhǔn)確定位,提高響應(yīng)效率。

3、直流電源監(jiān)控

直流電源監(jiān)控可實時監(jiān)測直流饋電輸出的電壓、電流;各饋電輸出開關(guān)狀態(tài)、熔斷器狀態(tài)、絕緣狀態(tài)和防雷器狀態(tài);充電機的均充及充電模塊狀態(tài);合閘、控制母線電壓;控制母線及饋線接地狀態(tài);充放電電流及交流電源狀態(tài)等電源參數(shù)。同時,通過CAN/RS485接口實現(xiàn)“四遙”功能,實現(xiàn)無人值守。

4、ups監(jiān)控

ups監(jiān)測主要是用ups監(jiān)控協(xié)議模塊監(jiān)測upsS的工作狀態(tài)和運行參數(shù) ,采用ups提供遠(yuǎn)程監(jiān)控通訊接口與完整準(zhǔn)確的通信協(xié)議的基礎(chǔ)上,實時地監(jiān)視ups整流器、逆變器、電池、旁路、負(fù)載等各部分的運行狀態(tài)與參數(shù)。監(jiān)測參數(shù)包括:

1)模擬量:輸入相電壓,輸出相電壓,旁路相電壓,輸入相電流,輸出相電流,旁路相電流,電池電壓,電池電流,系統(tǒng)頻率,系統(tǒng)負(fù)載,電池后備時間?!?/p>

2)數(shù)字量:輸出電壓超范圍,電池工作模式,旁路工作模式,電池電壓高,電池電壓低,系統(tǒng)報警,系統(tǒng)暫停,電池電壓低報警,旁路電壓超限,主電壓超限。

5、柴油發(fā)電機組監(jiān)控

通過柴油發(fā)電機組自身智能接口與協(xié)議獲得柴油發(fā)電機組運行參數(shù),通過智能接口接入嵌入式服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并將采集到的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至核心監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析和聯(lián)動設(shè)置,核心監(jiān)控服務(wù)器將分析后的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管。

柴油發(fā)電機組監(jiān)控的監(jiān)控內(nèi)容主要有:全面監(jiān)控柴油發(fā)電機組的運行狀態(tài)(潤滑油油壓高、潤滑油油壓低、水溫高、過載、充電器故障等)及實時監(jiān)測的工作參數(shù)(輸出電壓、輸出電流、輸出頻率、潤滑油油壓、潤滑油油溫、啟動電池電壓、輸出功率、油箱液位、轉(zhuǎn)速、水溫等)。

6、蓄電池監(jiān)控

通過加裝蓄電池檢測儀與每節(jié)電池進(jìn)行連線監(jiān)測,多臺蓄電池檢測儀通過RS485智能接口及通訊協(xié)議采用總線方式將信號接入監(jiān)控服務(wù)器(或串口服務(wù)器,由串口服務(wù)器將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控服務(wù)器),由監(jiān)控平臺軟件進(jìn)行蓄電池的實時監(jiān)測。

蓄電池監(jiān)控的監(jiān)控內(nèi)容主要包括:測量單體電池的電壓、內(nèi)阻及溫度;以及電池組總電壓、電池充放電電流,環(huán)境溫度等,并實時向監(jiān)控中心報告電池運行情況。

可以說,動力監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作是維護整個機房正常工作的基礎(chǔ),在建設(shè)時應(yīng)當(dāng)充分考慮到其實用性、可靠性、安全性、穩(wěn)定性,才能建立安全、穩(wěn)定的機房監(jiān)控系統(tǒng)。

 

 

 



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